Koord tbv prototype inrijgkatrol N1500/!501 Philips (Gezocht)

door Cornelisjan , Lunteren, 19-10-2019, 12:17 (1650 dagen geleden) @ Maurice
Gewijzigd door Cornelisjan, 19-10-2019, 12:18

Het was inderdaad best lastig aangezien de metalen bus waarmee je in het originele ontwerp de spanning op de veren kan instellen bij deze 3D katrol ontbreekt.
Nu doe je dat door een lus meer of minder om het opstaande pennetje te leggen.

Ik denk wel dat we het erover eens zijn dat dit inrijg ontwerp in zijn geheel geen schoonheidsprijs verdiend voor het toenmalige ontwerp bij de N1500.

Bij de N1501 is een modificatie gekomen met een blauw nylon draadje welke door diverse geleiders onder het frame met 2 extra veertjes de beide lange veren in het gareel moet houden.

Ik zie namelijk dat 1 lange veer (te) slap staat bij de stand uitgerijgt.
Bij de stand ingerijgt staat de andere veer feitelijk (te) slap.

Dit kun je natuurlijk op lossen door nog een slagje extra om het opstaande pennetje te leggen maar dit heeft als consequentie dat de eindstanden alleen dan bereikt worden met nog meer trekkracht op de desbetreffende veren en dus ook op het kleine tandwiel, motor enz.

Cor