onderwerp in Hobby-Bulletin (Gezocht)

door loek , Exloo (Drenthe), 27-06-2020, 12:19 (1399 dagen geleden) @ soundman2

Hallo soundman2,

Over het vermogen heb ik me toen niet zo mee bezig gehouden. Vanaf de oscillator gingen twee draden naar een rail met allemaal blokcondensatoren van 1 uF. Op verschillende plaatsen werd dan op het spoor via deze condensatoren de hoogfrequent spanning aangesloten.

In de trein en de wagons werd de DC weg naar de verlichting onderbroken door een condensator van 0,1 uF in serie te plaatsen.

Er reden 5 treinen tegelijk en ook automatisch iedere trein veranderde steeds van baan.
Het geheel werd volledig bestuurd met (PTT) relais.

Er waren dan gemiddeld 15 wagons met verlichting en dan ook nog de lampen van de locomotieven. Al deze lampen waren origineel dus zeker geschikt voor 12 Volt.
De verlichting was altijd goed zichtbaar. Maar als je me vraagt wat het vermogen was ik weet het niet.

Wel denk ik me te herinneren dat de gelijkspanning op de 807 iets van 500 Volt was maar zeker weet ik dit niet meer.

In het begin hadden we wel problemen met het storing veld. Als wij aan het "treinen tafelen waren" had iedereen in de flat zeer slecht TV beeld.

Dit is opgelost door de schakeling in een stalen prullenbak te monteren en afgesloten met gaas. En dat geheel aan aarde verbonden.

Het geheel heeft zeker 8 jaar zo gewerkt toen is de heer Krupe overleden en is de treinentafel (door mij) gesloopt.

Met vriendelijke groet,

Loek