Dus het front erop geplakt vandaag. Lijkt prima, je ziet er aan de voorkant niets van.
Dus nu maar hopen dat dit ook zo blijft. Want dan kan ik mijn andere drive ook doen.

Groeten en bedankt voor het meedenken allemaal!
Roland

Groeten, Armand

Je kunt ook eens aan acrylaat kit of siliconenkit denken waarbij de laatste wel zuurvrij moet zijn.
Als je een transparante versie neemt zal zelfs als de verf in de toekomst iets doet dat nauwelijks zichtbaar zijn.

wat doet die lijm met de laklaag, die aan de lijmzijde van het doorzichtige plastic frontpaneel zit?

Moeilijk te zeggen als je de laksoort niet weet.
In de oldtimerwereld gebruiken we lijmspray van 3M om stoffen hemel- en zijbekleding op gelakte delen van de carrosserie te lijmen.

Groeten, Armand

Ja klopt, dat High Tack is ook erg dik. Wel mooi spul! Het enige dat ik me afvraag
is hoe dat soort lijm uithardt als het achter een groot oppervlak zit...

het is ademend, dus zelfs als het gesandwiched zit hardt het nog uit, heeft wel zijn tijd nodig. (het hardt zelfs doorheen gans de tube als die niet perfect afsluit , kun je nagaan.

Bedankt voor de input! Ik ga eens zien waar ik aan kan komen.

TEC7 is dus ongekend in NL? https://www.tec7.be/nl/producten/tec7

Net zoals Maurice van oordeel dat het iets moet zijn dat rubberachtig blijft, anders gaat het brokkelachtig worden door krimpen en trekken, tevens moet het goed hechten op metaal en plastic en moet het ademend zijn, aangezien het gesandwiched zit tussen twee niet damp doorlatende oppervlakken en toch geen agressieve oplosmiddelen.

Ja die flexibiliteit is wel belangrijk denk ik.

Kom je vanzelf uit bij een MS polymeer. Naar ik begrijp heeft bison (ze hebben wel acrylrubbers, maar das minder goed)dat niet meer in zijn standaard assortiment, maar ken je tec7 in NL ? de transparante versie is hiervoor ideaal (komt in jouw leven niet meer los)

MS polymeer laat bij mij een belletje rinkelen. Op mijn werk gebruikt men
veel High Tack MS polymeer. Dat gaat ook nooit meer los inderdaad...

enig nadeel beetje dik, zorg dus voor een goede spatel met fijne tandjes om het mooi over de alu plaat te verspreiden en druk dan de front er weer op.

Ja klopt, dat High Tack is ook erg dik. Wel mooi spul! Het enige dat ik me afvraag
is hoe dat soort lijm uithardt als het achter een groot oppervlak zit...

uiteraard maak je voor het lijmen alles eerst mooi, maar dat hadden anderen hierboven al uitvoerig beschreven en ik denk dat je dat zelf ook wel goed weet

Uiteraard...

Bedankt voor de input! Ik ga eens zien waar ik aan kan komen.

Groeten, Roland

Ja Roland deze bedoelde ik, maar begin nu te twijfelen omdat de frontplaat folie wel uit pp plastic kan bestaan. frontplaat folie wordt tegenwoordig voorzien van een 3M 468MP lijmlaag (als een sticker)

Tja, wat voor materiaal deze plaat is weet ik niet. Maar het is 50 jaar oud
en een hard stuk kunststof. Het is niet een flexibele folie. Welke lijmen 50
jaar geleden gebruikelijk waren weet ik ook niet. Vandaar mijn vraag hier of
mensen een idee hebben wat ik verantwoord kan gebruiken...

Groeten, Roland

Voor dit soort klusjes gebruik ik zeer dunne dubbelzijdige tape. Deze is o.a. verkrijgbaar bij de Action. Het wordt ook gebruikt bij het bevestigen van vlakke onderdelen in mobieltjes en tablets.

Hoi Hans,

Op zich werkt dat natuurlijk prima. Alleen ik weet niet hoe die lijm zich na
verloop van tijd gedraagt t.o.v. van de verf op de achterkant van het paneel.
De verf is 50 jaar oud en ik heb geen idee waar het wel of niet tegen kan...
Maar met tape heb ik in het verleden best wat verkleuringen/aantasting gezien.
Dus ik ben wat huiverig in deze...

Groeten, Roland

Ik gebruik vaak Bison Montage kit. Links gaat naar de BISON site
Techn specs staat er in de PDF link.

Is ook in kleinere tubes.

Is oplosmiddelvrij en enig blijvend elastisch.
Zeker omdat je metaal op kunststof plakt en dus verschillende uitzettingen hebt.

Hoi Maurice,

Ik had nog niet aan montagekit gedacht. Flexibel is zeker een goed idee.
Ook daar de term oplosmiddelvrij. Dat is wel de richting om naar te kijken denk ik...

Groeten, Roland

Net zoals Maurice van oordeel dat het iets moet zijn dat rubberachtig blijft, anders gaat het brokkelachtig worden door krimpen en trekken, tevens moet het goed hechten op metaal en plastic en moet het ademend zijn, aangezien het gesandwiched zit tussen twee niet damp doorlatende oppervlakken en toch geen agressieve oplosmiddelen.

Kom je vanzelf uit bij een MS polymeer. Naar ik begrijp heeft bison (ze hebben wel acrylrubbers, maar das minder goed)dat niet meer in zijn standaard assortiment, maar ken je tec7 in NL ? de transparante versie is hiervoor ideaal (komt in jouw leven niet meer los)

enig nadeel beetje dik, zorg dus voor een goede spatel met fijne tandjes om het mooi over de alu plaat te verspreiden en druk dan de front er weer op.

Het bestaat in tubes , net zoals tandpasta. maak altijd de rand/kraag proper alvorens de dop er weer op te schroeven, want aangezien het dampdoorlatend is hardt anders de hele tube snel uit. maak de de kraag polymeervrij alvorens het dopje erop te draaien dan blijft het spul nog jaren bruikbaar.

(uiteraard maak je voor het lijmen alles eerst mooi, maar dat hadden anderen hierboven al uitvoerig beschreven en ik denk dat je dat zelf ook wel goed weet )

Is ook in kleinere tubes.

Is oplosmiddelvrij en enig blijvend elastisch.
Zeker omdat je metaal op kunststof plakt en dus verschillende uitzettingen hebt.

Voor dit soort klusjes gebruik ik zeer dunne dubbelzijdige tape. Deze is o.a. verkrijgbaar bij de Action. Het wordt ook gebruikt bij het bevestigen van vlakke onderdelen in mobieltjes en tablets.

Hans

een lijm geschikt voor Styropor (Piepschuim) is niet agressief voor deze kunststoffen.

Oh, dit spul dus?

https://www.pattex.nl/nl/producten/speciallijmen/styropor.html

Groeten, Roland

Maar zoals ik de vraag van Roland lees: wat doet die lijm met de laklaag

Inderdaad, daar gaat het mij om.

Ik zat zelf aan onderstaande lijmsoort te denken. (Ik zag net dat ik in een
eerder bericht de verkeerde pattex link erbij had gezet.)
Maar ik ben geen verf/lijm specialist. Het enige dat ik wel weet is dat
sommige laksoorten niet bestand zijn tegen oplosmiddelen in bepaalde lijmen.

Groeten, Roland

Groeten, Armand

Ik zou eerst de oude lijmresten zoveel mogelijk verwijderen (wasbenzine?)
Dan beide oppervlakken héél licht insmeren met Bisonkit, (deze zo nodig iéts verdunnen met wasbenzine voor het makkelijker aanbrengen); minuutje wachten, dan aandrukken.

Zit als een huis, en is eenvoudig weer te verwijderen door met een injectiespuitje met wasbenzine langs de randen het front te "benatten"; laat vanzelf weer los na inweken.

Bison-tix heb ik wel staan, maar dat durf ik niet aan... Recent heb ik nog wat
met Bison-kit gedaan, maar de oplosmiddelen daarin tasten sommige lakken aan.
Dus dat wou ik in deze maar even niet doen...

Ik zit aan lijm zoals deze te denken. Oplosmiddelvrije contactlijm:
https://www.pattex.nl/nl/producten/contactlijm/contactlijm-transparant.html

Tweezijdig kleefband zou mogelijk een oplossing zijn, maar daarbij kan het weer
zo zijn dat de verf na verloop van tijd aangetast wordt... Ik vind het lastig...

Groeten, Roland