Geen vermogen retour? prima, dan wordt er een aangestuurde belasting (boiler etc.) ingeschakeld. Valt er geen energie meer te verbruiken? Dan communiceert (Zigbee) het kastje met de micro-omvormer van de zonnepanelen en schakelt er een of meer uit. Dit wordt continue bijgeregeld.

Zo'n CT is een stroomtrafo. Voor iedere fase een nodig, voor opwek en verbruik, dus zes stuks voor een driefasen aansluiting en twee voor een eenfase gebeuren.

Je kan met dit apparaat twee verbruikers sturen bijv. een warmtepomp met boiler en/of een thuisbatterij.

Loskoppelen van het net gaat niet, omdat de omvormer door het net gesynchroniseerd moet worden.

Inderdaad. En de panelen loskoppelen (aan de DC kant) is een gevaarlijke en dus af te raden zaak, vanwege de grote kans op boogvorming.

de boiler er bij hangen, via een relais, als de het teruggestuurde vermogen groot genoeg is lijkt me het veiligste idee. Heb helaas geen tijd, maar ga er toch eens over denken hoe dat praktisch uit te werken met een eenvoudige schakeling.

Een verwarmingselement is een draadgewonden weerstand ,dus zal hij op halve voedingspanning ook
maar half zo warm worden,

toch even rechtzetten.. bij halve spanning is in een weerstand ook de stroom tot de helft gereduceerd, dus het vermogen is 4 keer kleiner, opwarmen duurt dan 4 keer langer. (P=U²:R)

Een ander idee, om de boiler op te laden zonder daarbij de stroomrichting de detecteren zou je bvb kunnen doen dmv een sensor die kijkt of er (voldoende ) zonlicht is en dan op een gekend dal verbruikmoment de boiler inschakelt. blijft wel zonde om die energie in de eerste plaats op te stoken in een boiler. Thuisbatterijen worden meer en meer betaalbaar.

Wat zal de boiler nog doen op bijvoorbeeld 110 Volt?

Bedankt voor jou bezorgdheid.
Ondanks dat ik denk dat je uiteindelijk gelijk zal krijgen qua Branden.

Ik zal hiervoor enkel 1 of 2 nieuwe accus gaan gebruiken om de ruststroom snachts te kunnen voorzien.

Mijn ruststroom snachts ligt rond de 25 watt bij 12v dus zon 2ampere.

Voor de stroom van een wasmachine droger etc ga ik geen omvormers of accus plaatsen dat is onbegonnen werk en niet lonend als je het mij vraagt.

Maar we gaan hiermee wel heel erg offtopic.

Ps de fotos die jij plaats vallen me nog mee. Ik heb explosies gezien in een heftruck... Dan weet jij het wel wat voor zooi je dan krijgt.

Echt waar we gaan wachten op zo veel branden in woningen.

Oude accu's zijn totaal uit den boze die in te zetten in systemen die continue onder lader staan.
Door vaak al gammel en defect , proberen laders toch die accu vol te krijgen.
Gevolg heel veel warmte en gas vorming.
Totale bommen zijn het dan.

Maar goed , ga wat lezen over accu's.
Type accu's en waarom er verschillende accu's bestaan.

Een auto accu is ongeschikt voor langdurig stroom te leveren.
Auto accu is bedoeld voor kortstondig een hoge stroom te leveren.

Beter voor dit soort zaken over te stappen op tracktie accu's of dan semi tracktie.
Nog beter de lithium accu's ,maar dan moet je even door sparen.

En vergewis je van de GAS-vorming bij laden én ontladen van die lood/zuur dingen.
Waarbij de laadspanning cruciaal is in mate van gas-vorming.

Zet ze vooral in kelders en afgesloten ruimtes.
We lezen dan wel van de ontzette ramen en deuren.

Lood/zuur accu's geven vooral gas af bij foute laad spanning en langdurig over laden.
Zorg voor gedegen accu-laders, van die geregelde 3-traps laders.
EN--->>>>>> Stel die laders GOED in op type accu!!
Gebruik de bijgeleverde temperatuur sensor en nog beter gebruik de extra meet sensor draden.
Deze sluit je aan op de accu polen extra en zo meet de 3-traps lader exact ,zonder kabel verliezen de accu-klem spanning.
Goede 3-traps laders schakelen ook zelf af als allemaal te lang duurt, mits je deze juist instelt.
Je kunt ze ook zo instellen dat ze altijd max. laden en dan is de ellende ook niet te overzien.
Controleer ook geregeld zelf, de klem spanning om te bepalen of die accu's nog goed zijn.

Kapotte cellen, levert te veel spanning over de andere cellen en dus extreme gas vorming.

Zeker in dit soort situaties waar je continue gaat laden.

Dan belangrijk zorg voor schakeling "onderspanning" , of wel dat deze afschakelt op moment
de accu te ver ontladen wordt.
Waar vele accu's slecht tegen kunnen is diep ontladingen.
Voor 12V Lood/Zuur accu's is dat zo 10,8-11V als minimaal, daarna niet meer verder ontladen.

Accu's zijn een hele studie.

Vergewis je van de gevaren.
En ja ik heb al enkele keren meegemaakt de nodige ellende.
1x een vent onder de douche gezet om dat een stapeltje accu's van elk 420Ah ,BOOM deden.
(Ja dat was een accu leverancier, echter de schipper bleef doorladen tot moment die accu's vervangen werden)
Een ander moeten troosten omdat deze dacht "even" een lampje te testen op accu's van 240Ah die
al tijdje stonden te laden. De stukken plastic vlogen in rond.
Dit zijn accu's die til je net aan met 2 man.! Geloof me dat dat een klap gaf.

Vanaf wanneer wil je dan de boiler gaan voeden?

Als ik 1 watt over heb zou dat betekenen (bij een boiler van 2000w) dat er 1999 watt uit het net gehaald wordt.

Voor zover ik weet zijn hier weinig of geen kant en klare oplossingen voor.

Vandaar dat ik zelf met een Meerspoel begonnen ben en een microcontroller.

Ik wil er tzt een autoaccu mee kunnen laden en als ik stroom uit het net nodig heb weer terug de installatie in.

Eigenlijk is dat hetzelfde als jij nodig hebt.

vriendelijke groet,

Ewoud

https://www.shelly.cloud/en/products/shop/shelly-3-em-1

Ik heb zelf een stroomspoel in de meterkast zitten en daaraan een transformator als referentie.
Een microcontroller meet vervolgens het verschil.