Nederlands Transistorforum

Informatie	Tips & Trucs	Buizenforum	Buizenradioclub
Inloggen	Registreren

Terug naar het hoofdscherm

Toon alleen berichten

Kijk even naar de bodem van dit flesje.

[image]

En ik las hier dat Kontakt 390 veilig is. De bodem wordt hier langzaam opgelost.
In een winkel zagen we dat de vorige serie ging lekken in de vitrine.
Ik dacht type 390 is een verbeterde versie. Niet dus. Het helpt 95 % maar
de draai-schakelaar in een hifi toestel schakelt nu met een ruw en schraperig
gevoel.

Reageer op dit bericht

495 keer gelezen

Weten we dat ook weer. Een lekkende felsrand is 1 ding, een weggevreten felsrand is wat anders.

Gezien de roest zit er kennelijk toch oliezuur of iets dergelijks in :(

Reageer op dit bericht

380 keer gelezen

Misschien een domme vraag maar mag ik er nu een olie opsmeren ? Want dat ruwe schrapende
gevoel is niet fijn. Ik had ooit een Japanse contact-olie uitgeleend maar dus nooit meer
terug gehad.

Reageer op dit bericht

358 keer gelezen

Ik zou uitspoelen met Kontakt WL en smeren met Kontakt 61. De Kontakt 390 zou ik niet laten zitten voor het geval het inderdaad blijft reageren.

Reageer op dit bericht

332 keer gelezen

Gezien de roest zit er kennelijk toch oliezuur of iets dergelijks in :(

Oliezuur is een zeer zwak zuur, heeft nauwelijks oxiderend vermogen.

Reageer op dit bericht

335 keer gelezen

Toch zuur genoeg om na een tijd groene drab achter te laten in behandelde apparatuur, kennelijk reagerend met het koper van de contacten.

Ik realiseer me ook na antwoorden over andere roestende spuitbussen, dat de roest ook een andere oorzaak kan hebben hoewel ik deze manier van lekken wel herken van Kontakt 60 en minder van andere Kontakt bussen.

Reageer op dit bericht

338 keer gelezen

Zo vertrouw ik WD40 niet meer, en heb ook geen interesse in hun ContactSpray.
Gebruikte het spaarzaam. Edoch- na tientallen jaren was de transparante inhoud roestbruin geworden.
Tin en ijzer van het inwendige blikje waren aan het oplossen door de WD40! Ik gebruik PRF 7-78.
Ben@

Reageer op dit bericht

316 keer gelezen

Hoe oud is deze bus?
Ik kan mamelijk ook voorstellen dat vocht dat op deze bus condenseerde in de loop van jaren, langs de bus naar beneden loopt en daarna (op het niet geverfde deel) roest veroorzaakt.

Ik heb dit bijvoorbeeld ook gezien op spuitbussen van 20 jaar oud waar een simpel schoonmaak product in zit
Maar ook op een bus met perslucht.

--
W. Heemskerk

Reageer op dit bericht

341 keer gelezen

Ziet er bekend uit. Jaren terug had ik een bus Kontakt 390 die op een dag leeg was. Doorgeroeste bodem en de inhoud over de plank eronder.

Reageer op dit bericht

263 keer gelezen

Dat heb ik gehad met een bus plastic spray, ik rook al enige tijd een bepaalde geur.
Bleek dat de spuitbus aan de achterkant tegen de muur aan het lekken was.

--
W. Heemskerk

Reageer op dit bericht

264 keer gelezen

Heeft die bus een EXP date? De mijne hebben dit en zijn volkomen gaaf:
[image]
[image]

Tjerk

Reageer op dit bericht

222 keer gelezen

Ik gebruikte vroeger de originele Philips contact spray.
Echter na een aantal jaren (misschien wel 10 of 15) een doorgeroeste bus.
Daarna kontakt60 en 390 gekocht, óók na een aantal jaren, doorgeroeste bussen.
Vervolgens een bus K61 gekocht. Exp. date 06/21.
Een beetje oud maar toch al een flink paar jaren gebruikt. Nog niet weggegooid. :th
Deze spray voldeed voor mijn doelen maar matig.
Ook contact spray van Griffon gekocht. Voor potmeters e.d. niet geschikt. Staat óók geen exp.date op :-(
Uiteindelijk, na diverse positieve aanbevelingen, een bus PRF 7-78 gekocht.
Exp.date 23327.
Deze voldoet voor mij voldoende.
Procedure nu: spuiten met K61, naspoelen met IPA en daarna een héél klein beetje PRF 7-78.
ruud

Reageer op dit bericht

226 keer gelezen

Ik denk dat in jouw procedure het gebruik van Kontakt 61 geen zin heeft. Normaalgesproken gebruik je dit als laatste, maar PRF7-78 is ook al smerend dus dan voegt het niets meer toe.

Reageer op dit bericht

200 keer gelezen

Hallo Maarten, begrepen!
Ik dacht eerder dat Kontakt 61 nog een klein beetje agressief was en dus iets meer reinigde.
Dus daarom die volgorde.
Ik ga voortaan (proberen) alleen IPA en dan PRF 7-78 toepassen.
Groet, ruud.

Reageer op dit bericht

191 keer gelezen

De druktoetsen klemden verschrikkelijk. Zelfs een schuifje raakte verbogen.

1) Unit rijkelijk reinigen met 96% IPA of 96% Gedenatureerde Alcohol.
Meteen uitblazen met bus perslucht. de schakelfuncties werkten daarna weer goed.
2) Na drogen- Oxides verwijderen met prf 6-68 en uitblazen. Het laat geen restanten achter,
en verdampt bliksemsnel. Het is een milde oxide verwijderaar (niet agressief).
Bij niet zelf reinigende contacten (relais) gebruik ik soms stug glad papier 0.5mm om de Oxides weg te wrijven.
3) daarna ter smering en bescherming prf 7-78, en uitblazen. Werkte perfect- alle contacten onder 0.2 Ohm.
Ben@
[image]

Reageer op dit bericht

256 keer gelezen

Het eerst begint de roest op de omvelsing van de bodem, ik heb hier ook een volle gasbus die daar last van krijgt, deze maar bij de stort inleveren voordat hij gaat lekken.
Verder hebben Kontakt bussen ook last van drijfgas verlies.
Mijn dure bus Kontakt 2000 breng ik op druk voor het gebruik met Kaltespray.

--
Cees PA1DBA

Reageer op dit bericht

216 keer gelezen

Mijn fles heeft geen t.h.t. datum en staat in een droge kamer. Ik heb nog
een lade vol spuitbussen uit de goede oude tijd zonder enen centje last.

Kennen jullie dit merk ? Want ik wil nu van dat Kontakt af.

[image]

Het zal toch wel Europees zijn hoop ik ? En nog een vraagje,
kan ik een stomp kwastje met vaseline gebruiken ? Want dat smeerden
ze vroeger op tech spul zonder problemen.

Reageer op dit bericht

226 keer gelezen

RSS Feed van berichtenreeks

Terug naar het hoofdscherm

powered by my little forum