Mijn vraag is dan weer, heb je in vliegtuigen in dd business class gewone stopcontacten?

In sommige (modernere) vliegtuigen zitten in ieder geval USB aansluitingen.

Blijkbaar vliegt de KLM nar Curaçao met een Boeing 777. zie ook : https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/boeing-777-300er

--
Met vriendelijke groeten,
Ben

Hilarisch dom. Gelukkig geen crash als gevolg.

Had van de zomer gewoon USB in vliegtuig

Was wel nieuw vliegtuig, dacht een MAX 737

Werd voor gewaarschuwd, weet even niet hoe, in vliegtuig of bij bagage

Dacht powerbanks in handbagage.
Ook betreft opladen tijdens de vlucht, staat me bij.

Vond beetje aanstellerij.

Ken wel het verhaal over accu's vervoer in vliegtuigen dat eerder eens brand van was geweest.
Jaar of tig geleden.

Wat ik eens gezien heb over die nieuwe accu's dat probleem bij vervaardiging de vervuiling is.
Ook maar iets van vervuiling en de krengen gaan in loop van hun gebruik de brand in.

Vandaar dat niet 1e keer is dat die accu's in brand gaan.
EV's Mobiels etc.

het is simpel, stopcontact of niet, het is ten strengste verboden je powerbank op te laden tijdens een vlucht. dat wordt tijdens de veiligheidsbriefing alvorens het opstijgen klaar en duidelijk vermeld.

Als lithium accu thermisch op hol slaat door interne sluiting dan is dat proces
niet te stoppen- ook niet met Halon gas (giftig bij inademen- bevat Bromotrifluoromethane).
Enigste is in emmer droog zand dumpen- en beste hopen.
Je zit in een afgesloten ruimte - er komen zeer giftige dampen vrij->> Lithium en Fluor gassen <<.

Heb laatst een Sony battery ge-opend voor recycling.
Waren ontladen batterijen- maar toch, 2 cellen raakten even in sluiting en begonnen meteen op te warmen.
Heb meteen strips doorgeknipt. Bij een slechte laptop batterij zijn de meesten nog goed bruikbaar.
Heet recycling: doen ze met Tesla batterijen (refurbishing) ook.
Ben@