Warmtepomp en ook: Vervoer (Energie en domotica)

door Gerard in Zeist , Zeist, 02-10-2026, 20:10 (2 uur en 51 minuten geleden) @ electron
Gewijzigd door Gerard in Zeist, 02-10-2026, 20:13

Inmiddels is in deze thread het voordeel van elektrificatie voor verwarmen uitgebreid besproken. Uit een kuub gas haal je met thuisverbranding zo'n 9kWh warmte. In een STEG centrale maken ze er 5,5kWh stroom van, en met een COP-4 warmtepomp heb je daarvan dan 22kWh warmte. Dus tel uit je winst, nog los van andere voordelen van elektrificatie.
Of je een bestaande hut gaat ombouwen is altijd een lastige overweging, maar dat nieuwe huizen gasloos worden gemaakt lijkt me heel logisch nu.

Een andere grote kostenpost voor huishoudens is voertuigbrandstof, en ook daar zijn de voordelen van elektrificatie enorm. Elektrisch rijden is veel efficiënter en wordt ook steeds meer gedaan, maar terwijl nieuwe huizen bijna allemaal gasloos zijn, worden nieuwe brandstofauto's nog steeds veel verkocht.

Op een liter benzine rijdt een auto ongeveer 13 a 15 km.
(ONDERBOUWING van dit punt: In 1940 had je de Volkswagen Kever, die reed 1 op 13. 35 jaar later in 1975 was een populair Volkswagenmodel de Golf, die reed 1 op 13. Weer 35 jaar later, dus 2010 was van Volkswagen de Tiguan populair, die reed 1 op 13. En weer 35 jaar verder? Wellicht vliegen we dan allemaal rond in de prachtige PAL-V, met weg-verbruik 1 op 13 volgens https://www.pal-v.com/nl/ . Hoeveelbenzine geeft 7 tot 9 liter per 100km als typisch voor een middenklasser. https://hoeveelbenzine.nl/brandstofverbruik-berekenen )

Voor een liter benzine reken ik even 8kWh elektrisch.
(ONDERBOUWING van dit punt: Verbrandingswaarde is bijna 10kWh. Prijs van 1 liter is genoeg voor 10kWh te kopen. Benzine verbranden in centrale levert ongeveer 6kWh. Maar probeer niet een vergunning te krijgen om die omzetting in je tuin te gaan doen, want al je buren gaan protesteren over lawaai en stank en gevaar, fossiele brandstoffen verstoken hoort niet thuis in een woonwijk! ev-daily rekent met 8,9kWh. https://www.ev-daily.com/nl/guide/kwh-comparison )

Op 8kWh elektriciteit rijdt een Tesla ruim 40km en een Fiat Topolino microcar 100km.
Dus, wil je echt graag op benzine rijden, met een liter kom je het verst als je er eerst stroom van maakt en daarmee een elektrisch voertuig oplaadt.

Het verkeer is ook de belangrijkste bron van geluidsoverlast (dus niet warmtepompen of windmolens, verkeer!) https://webwoordenboek.nl/kenniscentrum/wat-veroorzaakt-geluidsoverlast
Als ik mijn terrasradio van zeer zacht op zacht moet zetten, wat het verbruik opdrijft van 0,5 naar 0,9mW, is dat nooit om de warmtepomp van mijn buurman 5m verderop, maar meestal vanwege het verkeer op de weg 100m verderop. Elektrificatie kan verkeerslawaai in de stad sterk verminderen.

Uitstoot van brandstofauto's geeft serieuze gezondheidsklachten. Fossiele brandstoffen verstoken hoort niet in een woonwijk, zelfs niet in de buurt van een stad!

Europa heeft weinig fossiele brandstoffen, dus het gebruik houdt ons afhankelijk van minder frisse regimes (Rusland, Amerika oefent ook druk en Europa geeft toe: https://nos.nl/artikel/2633419-g7-geeft-tot-100-miljoen-diesel-en-olievaten-vrij-na-druk-uit-vs ) en van de aanvoerlijnen. Elektriciteit kunnen we zelf opwekken. Ik hoor vaak roepen dat we voor voedsel niet afhankelijk moeten zijn van het buitenland, maar mag dat dan voor energie wel?

We zouden ook veel minder kunnen gaan rijden.
Er is niemand die roept dat we onze huizen niet moeten verwarmen, maar de overheid geeft wel allerlei tips (isoleren, graadje minder, HR-ketel) om dat zo energie-efficient mogelijk te doen. Op het terrein van mobiliteit mis ik die aandacht totaal. Geen overheidscampagne die kleinere auto's stimuleert. Supersnel rijden terwijl 100km veel minder energie vraagt. https://www.autoreview.nl/autotests/id/31284/benzine-duur-verschil-100-130-kmh
Werkgevers betalen reiskosten voor woonwerkverkeer: afschaffen! Verdeel het geld dat overblijft door iedereen 100 piek meer loon per maand te geven. Zoals het nu gaat, betalen werknemers die dichtbij hun huis werken mee aan de files waarin mensen staan die van ver willen komen.

De overheid (vooral de VVD) houdt ons vast aan het beeld dat minder autorijden ook meteen betekent minder gelukkig worden. Mobiliteit is vrijheid, dat soort kreten. Onzin! Weg met de (brandstof)auto!